Neugestaltung Olivaer Platz

Ich wohne in der näheren Umgebung des Olivaer Platzes und nutze die umliegenden Restaurants/Geschäfte mehr oder weniger regelmäßig. Desweiteren besitze ich ein Auto; wie viele andere auch, wie ich immer wieder feststellen muß, wenn ich vergeblich versuche, einen Parkplatz an meinem Wohnort zu finden.
Ich bin der Meinung, daß der Verkehr in Berlin und insbesondere in der Innenstadt schon recht stiefmütterlich behandelt wird: es werden Parkplätze abgebaut, wo eindeutig schon nicht genug vorhanden sind oder Fahrspuren verengt – damit der Verkehr auch ja schön schleppend voran geht!

Ich würde es begrüßen, wenn der Olivaer Platz neu gestaltet wird, eine kostenbewußte Gestaltung ist absolut ok. Aufgrund der Haushaltslage ist da sowieso nicht viel drin und die Pflege des Parkes wird ja auch nicht gesichert sein.
Ich würde es nicht gut heißen, wenn die jetzigen vorhanden Parkplätze abgeschafft würden (!) eine Erhöhung der Anzahl sehe ich aber auch nicht als notwendig an. Desweiteren kann man sicher auch Parkplätze grün gestalten, mit Bäumen auflockern oder grünenden Stellwänden oder ähnlichem versehen. Warum muß es immer entweder ... / oder ... heißen? Hat mal jemand die Restaurantbesucher gefragt, ob sie mit den Öffentlichen gekommen sind?

am Kurfürstendamm zwischen Leibnizstraße und Bleibtreustraße haben sich zahlreiche Luxusgeschäfte angesiedelt. Diese sind ein Anziehungspunkt für Touristen aus dem In- und Ausland. Ich leite die Chopard-Boutique am Kurfürstendamm.
Ich bin ein großer Freund des öffentlichen Personennahverkehrs - aber unsere Kunden in dem Luxussegment nutzen in der Regel den ÖPNV nicht sondern ihr eigenes Auto - auch um die großen Einkaufstüten zu transportieren, sicher nicht für Schmuck, aber für Handtaschen und Koffer. Und die Kunden benötigen Parkplätze. Und man sollte nicht glauben, dass man diese Kunden überzeugen kann, den Bus oder das Taxi zu benutzen, eher kaufen sie dann im Urlaub in anderen Orten diese Artikel ein. Die Luxusgeschäfte bieten relativ sichere gut dotierte Arbeitsplätze für viele Berliner.
Im Übrigen wäre Chopard auch unmittelbar betroffen: Da wir regelmäßig Schmucktransporte durchführen, haben wir ein Firmenfahrzeug zu diesem Zweck, welches auch geparkt werden muß.
Für mich als Berliner ist es ein großes Anliegen, dass unsere Stadt attraktiv ist und dazu gehört auch eine attraktiv gestaltete und auch entsprechend gepflegte Grünfläche. Das ist meiner Meinung nach auch mit dem Erhalt von Parkplätzen erreichbar.

Im Gegenteil! Der Wegfall der Parkplätze auf dem Platz und eine großzügige, interessante Parkgestaltung werden zur Belebung des gesamten Standortes führen. Er wird Teil des Kurfürstendamms und aus dem Dahindösen erlöst werden. Neugier auf einen modernen Platz direkt am Kudamm, Freude an einem Ruhepunkt mitten in der City und Bewegungsflächen für alle altersgruppen werden die Menschen an diesen Ort locken. Und es wird Engagement aus dem privaten Bereich geben, um den neuen Park nicht wieder verkommen zu lassen.
Erst dann wird diese wertvolle öffentliche Fläche interessant für die gesamt Öffentlichkeit sein.

Wenn die Parkplätze entfallen wird es wohl rund um den Olivaer Platz - z. B. auf dem Kurfürstendamm - kaum noch Belebung geben und dieser Abschnitt wird dann veröden. Wer eine Umgestaltung in Grünflächen etc. befürwortet der möge sich die entsprechenden Grünflächen in unmittelbarer Nähe einmal anschauen. Da kaum Geld für die Pflege vorhanden ist, ist der Anblick nicht gerade eine Augenweide.
Es ist kaum vorstellbar, dass Familien mit Kindern diese Grünflächen dann nutzen werden, wenn Hundekot, Grill-Hinterlassenschaften, Dreck usw. dort liegen.
Man muss sich doch nur einmal die kleinere Grünfläche, die jetzt neben dem Parkplatz vorhanden ist anschauen. Schlimmer geht's wohl nimmer.

Marktstände haben sich in der Vergangenheit auf dem Olivaer Platz nicht etablieren können, vermutlich weil wir eine vielseitige Versorgung in errechbarer Nähe haben. Uns fehlt aber eine große Platzfläche für ganz unterschiedliche, veränderbare Freizeitnutzungen. Deshalb: kommerzielle Anbieter in die leerstehenden Ladenflächen im weiteren Umfeld!

Ich komme gerade von der Veranstaltung mit einer anregenden Diskussion im Amerikahaus an "meinen" Olivaer Platz zurück. Ich möchte hier die Gelegenheit nutzen, zu erklären, warum ich dort die Geschichte eines ehemaligen Senators, der gegen den Willen der Anwohner ein 5-stöckiges Betonparkhaus auf den Platz setzen wollte, erzählt habe. Ich wollte damit betonen, dass ich es als sehr angenehm empfand, es heute mit Politikern zu tun gehabt zu haben, denen - so mein Eindruck - es um die Anliegen der Anwohner zu gehen schien und nicht darum, die Lobby der Autofahrer zufrieden zu stellen. Dafür herzlichen Dank!